关于加仓盘阶段内最大开仓量,还是要强调一下,对于加仓筹码阶段内最大风险必须控制在1.5%以内,更大的风险起码作为现在的底仓来说就是难于承受之重了.倒金字塔对于心理的冲击没必要再继续尝试一次. 最后需要说明一点,外汇交易如果想获得更好一点收益的话就必然会把更大一点的头寸风险暴露于市场之中,天下没有免费的午餐.风险收益总是对称的,以后要习惯这点.

2.如何决定是否进行加仓?
对于这个回答,原则暂时假设的两点:
A.当市场处于明确的无趋势局面中时(比如典型的盘整以及中型箱体震荡),绝对避免进行加仓,加仓的基础假设在于趋势和趋势的继续延续,既然没有趋势就不存在任何加仓的必要了.
B.另外就是当价格已经长期上涨/下跌,而处于长期大的箱体最高/最低价格附近时,也是避免加仓.毕竟从长远看,商品的价格不断运行于大箱体震荡中,盛极而衰,衰极而盛才是其主要运行方式.
C.由于个人交易原则上避免进行任何性质的预测,而简单的进行跟随,所以即使从技术上看未来价格将遭遇比较重要的支持/压力位置而可能导致趋势的中断,但这点将对于决定加仓与否不存在影响.

3.关于加仓选择的具体方式:
个人现阶段采用的两种主要加仓思路:
A.主观K线组合强弱感觉和价格/均线--风险幅度比例的经验,盘感方式加仓.(李文斯顿模型).经验和感觉将是其正确与否的关键问题.
主动加仓系统的主要加仓点在于:均线回调后的趋势恢复和新高/新低两个点上.
但是,正是因为主观加仓起出现发基于主观判断和感觉上,所以经验和交易时的具体心态对于其最终结果都有莫大关系,比如最近对于燃油0512的连续加仓,丧失了约束的自由毁掉了交易.所以从这点讲后面需要的改进:
(A)只做计划内的交易.
(B)特别要防范盈亏之后盘内出现的情绪交易,比如赔钱时的赌徒心理和赚钱时的自大心理.
(C)严格控制盘感的范围,其有大小之分,有连续K线组合和盘内感觉之区别,坚决避免根本盘内感觉进行交易,它只会导致随便开仓和打乱整体交易部署,燃油0511和0512带来的教训应该记得了.
也就是更简单的解决方法:后面的盘内在价格达到止损以前就少看点盘了.多做点更有价值的活动.
B.采用更加客观的自动化加仓方式,比如2%的价格顺向变动幅度,50点(大豆和燃油)自动加仓系统.(席恩的1%自动加仓模型).
自动加仓系统公正的说,其缺陷也相当的大,毕竟在整个市场中出现大幅度,相当顺畅的连续价格变动相当少见,每年最多只有几次,对于市场来说,不断的盘局和不断震荡下的涨跌才是常态,但这种行情也是每年提供利润最好的机会,比如上半年做到的那次大豆多头行情,7月份的大豆空头行情,以及下半年因为看不起而没有参与的橡胶大多头行情,它们构成了今年市场的主要机会.而对于这种市场运行方式来说,采用主观的震荡加仓法根本就不现实,当风险/收益比达到要求之时价格早就离开很远了,这就是自动加仓方式存在的基础.
当然采用这种方式最大的风险是:
一旦市场进入了盘局,甚至是更恶劣的宽震荡小趋势行情,对于帐户资金的影响将是毁灭性的.燃油今年的运行方式如果采用自动加仓方式的话,最终结果只能用惨不忍睹形容.
所以以上两种工具来说各有所长,各有所短,关键还是在不同的环境下能最快的寻找到适合当时环境所采用的工具了.

【如何决定是否进行加仓? 】更新于2023-08-13 22:31:10
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